Владимир Палкин. Все статьи автора

Глава Субару Моторз Иосида Казуси не похож на типичного японского руководителя. Не боясь наговорить лишнего, он делится своими опасениями, рассуждает о проблемах, о будущем.

Высокий рынок возвращается. Динамика заключения контрактов позволяет прогнозировать устойчивый рост продаж автомобилей в премиальном сегменте в ближайшие 6–9 месяцев.

Причина, под которую так удобно подвести все следствия, — кризис. Среди экспонентов под крышей выставочного комплекса «Макухари» обнаружились только традиционные японские производители. Американские и европейские брэнды дружно решили поберечь наличность до лучших времен. Правда, компанию японцам все же составили скромные гости из Старого Света — Lotus, Caterham и Alpina.

63-й автосалон во Франкфурте явил миру занятный дуализм. Разумеется, экологически чистые гибриды и электромобили оказались на первом плане. Но и изобилие новейших суперкаров не удалось скрыть под полой.