Система "Платон": взгляд со стороны бухгалтера
Введение оплаты с большегрузных автомобилей волнует не только водителей и собственников машин, но и бухгалтеров.
Обсуждение на форуме Клерк.Ру началось с вопроса от BOOKMAN: "Транспортно-экспедиторская организация на ОСН договорилась с заказчиком о компенсации затрат по оплате дорожного сбора. Заказчик хочет, чтобы он был отдельной строкой и без НДС. сам сбор оплачивает привлеченный перевозчик. Какие документы будут нужно экспедитору для того, чтобы обосновано не включать этот сбор в базу по НДС?".
Но проблема НДС оказалась не единственной. Как пишет Мила787, договора с системой "Платон" никакого нет: "просто нас обязали зарегистрироваться на сайте, приобрести бортовые устройства, озвучили номер л/сч - куда мы должны были перевести определенную сумму. В процессе поездок эта сумма постепенно списывается. Логисты рассчитывают сумму оплаты по километражу в маршрутном листе с учетом ставок на сайте "Платона".
Отсутствие договора и каких-либо документов от системы означает невозможность принять такую плату в расходы, ведь документальное подтверждение необходимо и для бухгалтерского и для налогового учета.
Как едко замечает пользователь YUM: "Платон", на мой взгляд, всего лишь дырка в стенке, куда нужно засовывать деньги. Никаких услуг он не оказывает. Как не оказывает услуги лампочка, горящая на коридоре налоговой инспекции".
Если вас интересует проблема работы с системой "Платон", вы можете присоединиться к обсуждению в теме "плата по системе "ПЛАТОН" - компенсация от заказчика с НДС или без НДС".
Начать дискуссию