Интересное исследование по заработным платам в разных регионах, и какие зарплаты самые высокие.
Заработные платы приведены с учетом уплаты НДФЛ, исходные данные из Росстата. Само собой, тут не приводятся «серые» и уж тем более «черные» зарплаты.
Мы сначала решили привести 10 самых «успешных» регионов:
|
Место |
Регион |
Отрасль с наивысшей зарплатой в 2019 году |
Средняя зарплата, тыс. руб. |
|
1 |
Сахалинская область |
Добыча нефти и газа |
368 |
|
2 |
Москва |
Финансовый сектор |
171 |
|
3 |
Ямало-Ненецкий автономный округ |
Добыча нефти и газа |
156 |
|
4 |
Санкт-Петербург |
IT |
145 |
|
5 |
Мурманская область |
Рыболовство и рыбоводство |
134 |
|
6 |
Магаданская область |
Аудит, право, архитектура, научная и техническая деятельность и пр. |
132 |
|
7 |
Камчатский край |
Рыболовство и рыбоводство |
130 |
|
8 |
Тюменская область |
Добыча полезных ископаемых |
124 |
|
9 |
Ненецкий автономный округ |
Добыча нефти и газа |
123 |
|
10 |
Костромская область |
Финансовый сектор |
117 |
Источник исследования РИА Новости.
Странно, почему в Москве не указаны зарплаты топ-менеджеров госкорпораций. Или депутатов Госдумы. Потому что, если взять 10 регионов с конца, то там в основном самое доходное занятие — госслужба:
|
Место |
Регион |
Отрасль с наивысшей зарплатой в 2019 году |
Средняя зарплата, тыс. руб. |
|
75 |
Республика Адыгея |
Сухопутный транспорт |
41 |
|
76 |
Республика Северная Осетия — Алания |
Госслужба |
41 |
|
77 |
Тамбовская область |
Сухопутный транспорт |
41 |
|
78 |
Кабардино-Балкарская Республика |
Госслужба |
41 |
|
79 |
Республика Дагестан |
Госслужба |
39 |
|
80 |
Карачаево-Черкесская Республика |
Госслужба |
39 |
|
81 |
Республика Ингушетия |
Госслужба |
38 |
|
82 |
Ставропольский край |
Сухопутный транспорт |
37 |
|
83 |
Республика Калмыкия |
Госслужба |
35 |
|
84 |
Республика Мордовия |
Госслужба |
35 |
|
85 |
Псковская область |
Госслужба |
35 |
Печальная тут картина. Получается, самые привлекательные профессии — либо добыча ресурсов (полезные ископаемые, рыболовство), либо финансы (характерно дл столицы). А в регионах, где, видимо, работать больше негде, люди идут в госслужбу.
Но, исследование построено на официальных данных Росстата. А они не всегда отображают реальность.
Кстати, в Госдуме предложили внеочередную индексацию зарплат и пенсий.
Комментарии
7Опять неверная информация. В Москве 4 гражданских аэропорта, 2 (как минимум) "домашние" авиакомпании - AFL и S7.
Зарплаты КВС А320 или B737 (среднемагистральные) гораздо выше указанных зарплат финансистов.
Зарплаты КВС А340 или B777 (дальнемагистральные) - как бы не в 3,5 раза выше указанной....
Так считается зарплата не по профессиям или должностям. Сколько тех КВСов в общей численности работников авиации?
242 человека - это только заявленная "Аэрофлотом" в 2018 году нехватка КВС при планировавшемся увеличении парка на 44 машины (до 350 единиц).
=====================================
Какую зарплату получают летчики гражданской авиации в России в 2019 году
В прошлом году компания Аэрофлот раскрыла информацию о том, сколько получают ее пилоты. Максимальная зарплата пилота Аэрофлота в 2018 году составляла 650 тысяч рублей в месяц.
Такую зарплату получают далеко не все летчики компании. 650 тысяч — это заработок пилота в статусе командира судна. Причем дальнемагистрального — Boeing 777 или Airbus A330.
Командиры таких судов, как Boeing 737, Airbus A320, получают меньше, хотя и ненамного — 635 тысяч рублей в месяц.
В Аэрофлоте также предусмотрены единовременные выплаты для новых пилотов. Командир воздушного судна, который устраивается в компанию, сразу же получает 650 тысяч рублей. Второй пилот — 350 тысяч рублей.
Кстати, Аэрофлот не сообщал, сколько получают в компании вторые пилоты. Но поскольку единовременная выплата командиру воздушного судна равна его зарплате, логично предположить, что и в случае со вторым пилотом действует та же система поощрений.
Повысилась ли зарплата в Аэрофлоте в 2019 году, пока неизвестно. Сообщений об этом не было.
Что касается других авиакомпаний, которые существуют в России, то достоверных данных об уровне зарплат в них нет. Тем не менее, понятно, что зарплаты в Аэрофлоте в целом соответствуют тем, что приняты на этом рынке в стране.
Понятно, что пилоты в ранге командира ВС могут получать гораздо меньше тех 635-650 тысяч рублей, которые платят в Аэрофлоте. Все зависит от статуса компании, особенностей самолетов, рейсов и т.д. Но в любом случае речь будет идти о сотнях тысячах рублей. (ц)
И что? А сколько бортпроводников у них знаете? А сколько техников, водителей и пр? Это все идет в расчет, поскольку считают по виду деятельности.
Подождите, мы, наверное, опять друг друга не понимаем. Вы "фиников" московских, про которых в статье написано, как какую-то отдельную отрасль воспринимаете? "Финуслуги" - Вы про этих, или про кого? Я-то понял так, что это про "фиников" в целом, но, тогда извините. Финики металлургического холдинга (любого, они все в Москве) тоже окружен целой кучей малооплачиваемого персонала головного офиса - от секретарш, до сисадминов.... И относится такой "финик" не к сфере "финансов", а к металлургической отрасли. Я это так понял, я неправильно понял?
Но если это не по профессии, а по виду деяятельности, то, простите, на одного толкового фингуру и там будет куча низкооплачиваемой обслуги.
Ведь в таблице прямо написано "отрасль"
Ну, от толковости у топов зарплата не зависит, она зависит больше всего от родственников :)
зарплата среднеотраслевая - берут предприятия по отраслям, смотрят фонд оплаты, количество человек и получают голубцы. если финики из металлургии, то и будут они в металлургии. В отчетности же не видно по отдельности зарплату директора и разнорабочего.