🚛 Водитель и экспедитор – это две разных должности, которые может совмещать один человек
В штатное расписание не надо вводить должность «водитель-экспедитор». Потому что это две разных должности, у них разные трудовой функции, профстандарты и т. д. Как говорится, мухи отдельно, котлеты отдельно.
Разъяснение дает Роструд в письме от 16.11.2022 № ПГ/27409-6-1.
С одной стороны, работодатель сам может устанавливать штатное расписание, вписывать туда любые должности.
Но для водителей есть требования к квалификации, медосмотру, есть определенные льготы, в том числе для будущей пенсии. Поэтому эта должность в штатном расписании должна соответствовать наименованию, указанному в квалификационных справочниках и профстандартах.
Должности водителя-экспедитора в справочнике нет, и отдельного профстандарта для нее нет.
Общероссийским классификатором профессий ОК 016-94 должность водителя включена в первый раздел – профессии рабочих, а должность экспедитора во второй раздел – должности служащих.
В общем, это разные должности, и они должны отдельно отражаться в штатном расписании, делает вывод Роструд.
При необходимости можно возложить на водителя функции экспедитора путем совмещения должностей.
Кадровик — самая стабильная профессия, даже в кризис!
С курсом профессиональной переподготовки «Кадровик с нуля до профи: все навыки от ТК до 1С: ЗУП» вы освоите все тонкости кадрового учета: прием, увольнение сотрудников по правилам 2026 года, ведение воинского учета, работа в 1С:ЗУП, и получите диплом государственного образца, который подтвердит вашу новую профессию работодателю.
Стоимость обучения снижена 33000 8 900 руб.!
Почитал про сервис.. бесполезная хрень за которую ещё и платить, жаль, что разработчики далеки от бухгалтерии и не понимают что они делают. Я активно изучаю вопрос с автоматизацией бухгалтерии с ИИ. но пока кроме гемора и использовании в качестве умн