По мнению председателя комитета Госдумы по труду, социальной политике и делам ветеранов, заместителя руководителя фракции ЛДПР Ярослава Нилова система ОСАГО нуждается в изменениях.
Изначально подход, привязывающий ОСАГО к автомобилю, по моему мнению, был ошибочным. Ведь страхуется ответственность конкретного гражданина, стало быть, у него должно быть право оформить полис на себя и пользоваться любым транспортным средством определенной категории. Но одновременно должна оставаться возможность купить полис на конкретный автомобиль. Это может быть выгоднее, если, например, в семье одна машина и несколько водителей, — заявил депутат «Парламентской газете».
По его словам, депутаты уже выступали с инициативой оформлять ОСАГО на самого водителя, нежели, чем на автомобиль.
Главный бухгалтер на УСН — курс адаптивен под все правки в НК РФ которые вступят в силу с 2026 года. Вы научитесь вести учет, считать налоги и НДФЛ, работать в 1С, вести зарплату и кадровый учет, оптимизировать налоги и взаимодействовать с ИФНС.
Актуальные правила 2026 года, есть тренажеры и тесты. По окончании выдается диплом профпереподготовки гособразца.
Цена по акции: 31 790 → 9 900 руб.
Записаться по акции
Комментарии
56Логически правильно оформлять на водителя, а не автовладельца или машину. Ответственен тот, кто в данный момент за рулём. ИМХО.
Проблема не в том что у одного одна машина у другого много. При прочих равных условиях за рулем будут одинаково (нельзяже на 2 одновременно машинах ехать). ********** именно машина а не водитель потомучто оплачивается ремонт машины а он зависит от стоимости машины.
Хотя тут мне всегда было не понятно: цена страховки исходит от стоимости своей а оплачивает она стоимость чужой поврежденной.
Тогда и номера ГАИ пусть выдаёт не машинам, а водителям, получил номер один на всю жизнь и катайся на любом авто) Почему только ОСАГО - улучшать, так везде и повсеместно, пофиг на трудозатраты и средства)