Жители страны начали получать требования от Федеральной таможенной службы (ФТС) о доплате 300-840 000 рублей утилизационного сбора за машины, которые ввезли по параллельному импорту.
С проблемой столкнулись почти 7000 автовладельцев, которые приобрели иномарки у посредников, пишут «Известия». Поскольку транспортные средства покупались для личного пользования, то оплата сбора должна быть рассчитана по льготным коэффициентам. Но ФТС требует заплатить по коммерческим ставкам. Так — как будто эти машины ввезли автодилеры.
Утилизационный сбор с автомобилей для личного пользования в среднем составляет от 3,4 тыс. до 5,2 тыс. рублей.
Если машину привозят дилеры для перепродажи, то коэффициент увеличивается. Размер сбора начинается с 300 000 рублей и может доходить до 1,3 млн рублей.
На параллельном импорте перекупщики начали делать свой бизнес. Они за границей покупают машины, привозят их в РФ и регистрируют как для личного пользования, а потом перепродают на внутреннем рынке дешевле, чем в салонах. В итоге покупатели выгодно забирали нужную иномарку.
Это было предсказуемо: мы уже неоднократно предупреждали о том, что такая экономия в итоге выльется в дополнительные траты. Практика показывает, что любые попытки обмануть систему и попытаться найти ту или иную лазейку обычно заканчиваются дополнительными расходами, которые съедают всю экономию, — сказал вице-президент Национального автомобильного союза (НАС) Антон Шапарин.
Управляющий директор дилерского центра Frank Auto Ирина Франк советует всем, кто «попал на деньги» обратиться в Минпромторг с предложением установить полную амнистию по утилизационному сбору. Также можно попросить оплатить сбор по старой ставке. Важно, чтобы таких обращений было как можно больше.
Комментарии
2Ага, напугали ежа голым задом))) Даже если обратятся все, кто «попал на деньги», их не заметят, потому что из более 140 миллионов жителей страны
С чего бы это? Они покупали на территории России. Пусть налоговая требует с тех, кто ввозил на территорию России.