В распоряжении "Ведомостей" оказался подготовленный Минфином проект правительственного постановления о новых тарифах по автогражданке. Базовые ставки чиновники предложили не снижать, но цена полиса должна стать меньше на 10 - 30% за счет снижения отдельных поправочных коэффициентов. Страховщики считают попытки пересмотреть тарифы преждевременными и надеются, что до конца года изменения приняты не будут.
Закон об обязательном страховании автогражданской ответственности вступил в силу 1 июля 2003 г . Тарифы на страхование устанавливает правительство. Сейчас они рассчитываются исходя из базовой ставки в 1980 руб. и нескольких поправочных коэффициентов, зависящих от территории "прописки" машины, мощности двигателя, стажа и возраста водителя, наличия аварий.
Действующие тарифы на обязательное страхование (ОСАГО) были рассчитаны Минфином и Минэкономразвития и утверждены в мае 2003 г . премьер-министром Михаилом Касьяновым. При базовой ставке в 1980 руб. страховка может обойтись гораздо дороже из-за поправочных коэффициентов. Например, москвич, впервые страхующий ГО для автомобиля мощностью 95 - 120 л . с. , платит за полис 5148 руб.
Неудивительно, что ОСАГО вызвало волну недовольства. Автомобилисты пытались оспорить "грабительские" тарифы в суде, а депутаты Госдумы накануне выборов приняли в первом чтении закон, откладывающий ОСАГО на год. И даже президент Владимир Путин, отвечая на вопросы россиян в декабре 2003 г . , предложил правительству подумать над снижением тарифов.
Стали известны предложения Минфина, подготовленные по поручению правительства. Чиновники решили не трогать базовые ставки для физических лиц, а пересмотреть коэффициенты. Например, территориальный коэффициент для Москвы предложено снизить с 2 до 1,8, т. е. полис подешевеет на 10%. На 11% предлагается снизить территориальный коэффициент для Петербурга и прилегающих к Москве районов Московской области. Еще более сильное снижение цен - на 20 - 30% - возможно в городах с населением от 50 000 до 500 000 человек. Нынешний территориальный коэффициент для этих населенных пунктов - 1 - Минфин предлагает поменять на 0,7 - 0,8.
Также снижается коэффициент возраста и стажа водителя. Например, для начинающих (со стажем менее двух лет) автолюбителей до 22 лет коэффициент понизится с 1,3 до 1,2 - на 8%. Меняется и коэффициент "бонус-малус", учитывающий количество аварий, произошедших в течение первого срока страхования. Повышающий коэффициент за одну аварию предлагается уменьшить с 1,55 до 1,4, а вот скидку за безаварийную езду - увеличить с 5% до 10%.
Получается, что в крупных городах с населением более 1 млн человек полисы ОСАГО подешевеют на 8 - 20%. Например, молодой и неопытный водитель в Москве, пришедший страховаться в первый раз, будет платить на 16% меньше, чем сейчас. А опытный водитель, проездивший год без аварий, смог бы сэкономить на полисе 15% по сравнению с нынешним тарифом.
Начать дискуссию