Федеральное агентство лесного хозяйства направляет обновленные разъяснения по классификации пиломатериалов и просит дать поручение ответственным специалистам разместить данную информацию на портале единой государственной автоматизированной системы учета древесины и сделок с ней.
Заместитель руководителя
М.Ю.КЛИНОВ
Приложение
РАЗЪЯСНЕНИЯ
ПО КЛАССИФИКАЦИИ ПИЛОМАТЕРИАЛОВ ИЗ ПЕРЕЧНЯ ВИДОВ
ДРЕВЕСИНЫ, ОПРЕДЕЛЯЕМЫХ В СООТВЕТСТВИИ С ОБЩЕРОССИЙСКИМ
КЛАССИФИКАТОРОМ ПРОДУКЦИИ ПО ВИДАМ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ
ДЕЯТЕЛЬНОСТИ, НА КОТОРЫЕ РАСПРОСТРАНЯЮТСЯ ТРЕБОВАНИЯ
ЛЕСНОГО КОДЕКСА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ О ТРАНСПОРТИРОВКЕ
ДРЕВЕСИНЫ И ОБ УЧЕТЕ СДЕЛОК С НЕЙ, УТВЕРЖДЕННОГО
РАСПОРЯЖЕНИЕМ ПРАВИТЕЛЬСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ОТ 13 ИЮНЯ 2014 Г. N 1047-Р
1. В перечень видов древесины, определяемых в соответствии с Общероссийским классификатором продукции по видам экономической деятельности, на которые распространяются требования Лесного кодекса Российской Федерации о транспортировке древесины и об учете сделок с ней, входят следующие виды продукции лесопиления:
|
пиломатериалы |
хвойных пород |
(16.10.10.110): |
|
|
из сосны |
(16.10.10.111) |
|
|
из ели |
(16.10.10.112) |
|
|
из лиственницы |
(16.10.10.113) |
|
|
из кедра |
(16.10.10.114) |
|
|
из пихты |
(16.10.10.115) |
|
|
из прочих хвойных пород |
(16.10.10.119); |
|
пиломатериалы |
лиственных пород |
(16.10.10.120): |
|
|
из дуба |
(16.10.10.121) |
|
|
из бука |
(16.10.10.122) |
|
|
из ясеня |
(16.10.10.123) |
|
|
из березы |
(16.10.10.124) |
|
|
из осины |
(16.10.10.125) |
|
|
из тополя |
(16.10.10.126) |
|
|
из ольхи |
(16.10.10.127) |
|
|
из липы |
(16.10.10.128) |
|
|
из прочих лиственных пород |
(16.10.10.129). |
К указанным видам древесины соответствующих пород относится продукция лесопиления, полученная в результате продольного деления бревен и продольного и поперечного деления полученных частей, установленных размеров (толщиной более 6 мм) и качества, имеющая как минимум две плоскопараллельные пласти.
Указанные виды древесины в виде пиломатериалов могут быть сухими (с влажностью не более 22%) и сырыми (с влажностью более 22%).
К указанным видам древесины относятся такие виды пиломатериалов, как:
обрезной пиломатериал (пиломатериал с кромками, опиленными перпендикулярно пластям и обзолом не более допустимого по соответствующей нормативно-технической документации. Обрезной пиломатериал может быть с параллельными и непараллельными, по сбегу, кромками);
необрезной пиломатериал (пиломатериал с неопиленными или частично опиленными кромками, обзолом более допустимого в обрезном пиломатериале);
строганый пиломатериал (пиломатериал, у которого обработаны строганием хотя бы одна пласть или обе кромки);
пиломатериалы окрашенные, протравленные, обработанные креозотом или другими консервантами;
брус (пиломатериал толщиной и шириной 100 мм и более). Брус может быть двухкантным, трехкантным, четырехкантным;
брусок (пиломатериал толщиной до 100 мм и шириной не более двойной толщины);
доска (пиломатериал толщиной до 100 мм и шириной более двойной толщины).
|
шпалы деревянные |
для железных дорог непропитанные |
(16.10.10.130): |
|
|
широкой колеи непропитанные |
(16.10.10.131) |
|
|
узкой колеи непропитанные |
(16.10.10.132). |
Шпалы деревянные для железных дорог - это вид древесины установленной формы и размеров, применяемый в качестве опор для рельсов железнодорожных путей.
К этому виду древесины относится следующая продукция лесопиления:
обрезная шпала (шпала в виде четырехкантного бруса);
необрезная шпала (шпала в виде двухкантного бруса).
|
брусья деревянные |
для стрелочных переводов железных дорог непропитанные |
(16.10.10.140): |
|
|
широкой колеи непропитанные |
(16.10.10.141) |
|
|
узкой колеи непропитанные |
(16.10.10.142). |
Брусья деревянные - это вид древесины установленной формы и размеров, применяемый в качестве опор для стрелочных переводов железнодорожных путей.
К этому виду древесины относится следующая продукция лесопиления:
обрезные брусья (брусья, пропиленные с четырех сторон);
необрезные брусья (брусья, пропиленные с двух сторон);
непропитанные брусья (брусья, не обработанные защитными средствами).
|
шпалы деревянные |
для метрополитена непропитанные |
(16.10.10.160) |
Шпалы деревянные для метрополитена - это вид древесины установленной формы и размеров, применяемый в качестве опор для рельсов метрополитена.
К этому виду древесины относится следующая пилопродукция:
обрезная шпала (шпала в виде четырехкантного бруса);
необрезная шпала (шпала в виде двухкантного бруса).
2. В соответствии с перечнем видов древесины, определяемых Общероссийским классификатором продукции по видам экономической деятельности, требования Лесного кодекса Российской Федерации о транспортировке древесины и об учете сделок с ней не распространяются на виды товарной продукции подгрупп 16.10.2 и 16.10.3:
пиломатериалы профилированные;
клееные изделия из древесины;
столярные изделия;
лесоматериалы необработанные (бревна), шпалы, брусья окрашенные, протравленные, обработанные креозотом или другими консервантами;
сборные деревянные конструкции;
фанера;
плиты древесно-волокнистые из древесины;
плиты древесно-стружечные;
тара деревянная;
щепа, стружка, шерсть, мука деревянная.