
Перевозка
238Теги
Новости по теме «Перевозка»
- 26 марта🚕 В список для работы в такси добавили четыре модели автомобилей
- 21 марта🚚 Названы основные плюсы перехода на ЭДО в перевозках
- 18 марта📄 ФНС разработала формат электронной грузовой накладной
- 16 мартаС 1 сентября 2026 все участники перевозок будут работать с электронной отчетностью
- 05 мартаШтрафы за перевозку в такси без полиса ОСГОП уменьшены в разы
Статьи по теме «Перевозка»
Практическая помощь бухгалтеру и предпринимателю представлена в виде аналитических статей, разборов законов и конспектов вебинаров подготовленных редакцией «Клерк»
Статьи от редакции «Клерка»
Разборы законов

Уведомление о деятельности экспедиторов с 1 марта 2026 года: кто подает, какие сроки, штрафы
Статьи от пользователей по теме «Перевозка»
7Статьи от ведущих представителей трибуны «Клерка»
Взлетаем по-новому: главные изменения в правилах воздушных перевозок пассажиров
Авиапассажиры смогут сдать билеты, если рейс задержится более чем на 30 минут, а при опоздании на регистрацию бронь сохранится.
Госдума приняла закон об обязательном страховании пассажиров такси. Выплаты пострадавшим увеличат с 500 тыс до 2 млн
Госдума приняла закон об обязательном страховании пассажиров такси минимум на 2 млн руб. ИП или самозанятый, которые получили разрешение на перевозку пассажиров легковым такси, не смогут заниматься деятельностью, пока не застрахуют ответственность за причинение вреда здоровью и жизни пассажиров на 2 млн рублей.
Грузоперевозки: бумажный пакет документов
При грузоперевозках автомобильным транспортом очень важно иметь правильный пакет документов, хотя крупные автоперевозчики уже перешли на электронный документооборот, многие, особенно представители микро- и малого бизнеса используют документы на бумажных носителях. Какие документы нужны сейчас? Это обсуждается в публикации
Чем чревато опоздание на выгрузку?
Ответ на этот вопрос зависит от Вашего договора, контрагента и той цепочки, которая стоит над Вашим заказчиком. В результате опоздания на разгрузку Вы можете ничего не потерять, а можете получить штрафы и убытки.
Неустойка в договорах: проверить или разориться!
На связи транспортный юрист Сергей Богатов, и сегодня мы разбираем очередной небольшой, но очень важный вопрос в автомобильных грузоперевозках. Это вопрос неустоек и штрафов в договоре.
Грузоперевозки: какой договор выбрать?
При грузоперевозках очень важно выбрать наиболее оптимальный договор для вас, вашего товара, сложившихся отношениями и минимизировать риски. В публикации анализируются три наиболее популярных договора в сфере перевозок грузов: договор перевозки грузов, договор фрахта и договор транспортной экспедиции.
Приехал на загрузку, а сказали, что загрузят через несколько часов. Что мне делать?
Не такая редкая ситуация, правда? И вот перевозчик стоит и ждет пока его загрузят. Время идет, а транспорт в это время ничего не зарабатывает. Более того, теряет деньги от того, что за это время мог бы взять другую загрузку и поехать, либо возьмет другую загрузку позже, чем хотел.
Статьи от компаний по теме «Перевозка»
31Экспертные материалы представителей компаний в области бухгалтерского учета и предпринимательства
Ответы на самые частые вопросы по электронным перевозочным документам (закон от 07 июня 2025 № 140-ФЗ)
Отвечаем на самые важные вопросы по электронным перевозочным документам в связи с вступлением в силу положений закона от 7 июня 2025 года № 140-ФЗ.
Обязательный переход на ЭПД участников перевозок в 2026 году
В России с начала осени 2026 года станет обязательным переход на работу с электронными перевозочными документами (ЭПД). Рассказываем, кого это коснется и как действовать участникам перевозок, чтобы новые правила не застали врасплох.
Единый транспортный документ с 1 сентября 2025 года: как оформить, требования
С 1 сентября 2025 года единый транспортный документ обязателен для перевозок по одному маршруту с использованием разного транспорта на определенных участках. Например, груз доставили автомобилем до порта, затем по морю в регион получателя, оттуда — поездом до конечного пункта. ЕТД упрощает перевозки и создает единую правовую базу вместо разрозненных правил.
Единый транспортный документ: что это, кто должен применять с 1 сентября 2025 года
С сентября 2025 года в логистике появился новый инструмент — единый транспортный документ (ЕТД). Он позволяет оформлять перевозки разными видами транспорта по одному договору и сократить число сопроводительных бумаг. Разбираемся, что это за документ, кто и когда должен его применять, какие формы предусмотрены и как работать с ЕТД на практике.
Единый транспортный документ с 1 сентября 2025 года: полный гид по оформлению
С 1 сентября 2025 года вступил в силу закон о прямых смешанных перевозках. В статье разбираем, когда нужен Единый транспортный документ (ЕТД), какие данные он должен содержать и как оформить его на бумаге или в электронном виде.
Новые правила авиаперевозок: что меняется для пассажиров с 1 сентября 2025 года
В силу вступили новые правила авиаперевозок, которые касаются всех российских авиакомпаний. Разбираемся с нововведениями и рассказываем, как они отразятся на пассажирах.
ЭПД и перевозка алкоголя: новые правила с 1 сентября 2025 года
С 1 сентября 2025 года для перевозчиков алкогольной и спиртосодержащей продукции начнется переходный период: документы при перевозке можно оформлять как на бумаге или в электронном виде. Обязанность использовать ЭПД наступит с 1 марта 2027 года, но лучше начать переход заранее — он займет время.
Основные изменения для перевозчиков в 2025–2026 годах
Обязательные ЭТрН, расширенный полис ОСАГО, дезинфекция транспорта на границе — об этих и других изменениях для компаний из транспортной и логистической сферы рассказали в статье. Проверьте, затронут ли нововведения ваш бизнес.
Какие машины смогут работать в такси с 1 марта 2026 года: новый закон
С 1 марта 2026 года вступят в силу законодательные изменения, затрагивающие деятельность таксопарков и водителей такси. В ст. 9 и 10 закона № 580 внесут дополнения в части требований к автомобилям и внесения ТС в региональные реестры. Рассказываем, с каким сложностями придется столкнуться бизнесу и как их преодолеть.
Как изменения в 87-ФЗ меняют правила работы для экспедиторов
С 1 марта 2026 года станет обязательным реестр экспедиторов. В нем до 1 мая 2026 экспедиторы должны будут подать уведомления о том, что они ведут транспортно-экспедиционную деятельность. С 1 сентября 2026 года все организации, использующие транспортные накладные, обязаны перейти на ЭТрН. Переход коснется всех отраслей, без учета категории грузов.
Электронный заказ-наряд: полный гайд по использованию
Электронный заказ-наряд (ЭЗН) — один из шести видов электронных перевозочных документов, утвержденных ФНС. С 2022 года ЭЗЗ можно применять наряду с бумажными документами. В статье разберем, зачем нужен ЭЗН, как оформить его через сервис «Айтиком.Логистика» и какие выгоды это дает бизнесу.
Цифровизация зерновых перевозок в 2025 году: суть эксперимента, к чему готовиться компаниям
С 1 февраля по 31 октября 2025 года проходит эксперимент по цифровизации зерновых перевозок. По итогам его проведения предполагается внедрить электронный документооборот для оформления перевозок зерна и продуктов его переработки на постоянной основе.
Уже более 10 000 статей от компаний в блогах на «Клерк»
Курсы и вебинары по теме «Перевозка»
Обучение для бухгалтеров по теме «Перевозка». Курсы повышения квалификации, онлайн-курсы и вебинары от «Центра обучения Клерка»
- Смотреть все

Какие транспортные средства подлежат предрейсовому осмотру и как он проходит. Мини-курс
- 15 мая в 12:57
Консультации по теме «Перевозка»
Оперативные ответы практикующих экспертов по бухгалтерии, налогам, кадрам, праву, работе с 1С и другим темам, которые важны бухгалтерам, предпринимателям и кадровикам
ГосЛог
Добрый день! ИП и ООО возит песок, щебень- сам доставляет товар- он должен регистрироваться в ГосЛог и когда, и на счет Элтрн в данном случае, как нужно?
ГосЛог
Добрый день! Подскажите пожалуйста, хотелось бы закрепить в голове) нам ИП и ООО возит песок, щебень- сам доставляет товар- он должен регистрироваться в Лог, и на счет Элтрн в данном случае, нужно?
ГосЛог
Добрый день, подскажите пожалуйста у нас оптовая торговля молочными продуктами доставляем товар в магазины своими машинами Газель до 1,5 тонны грузоподъемность, слышала что в гос лог надо регистрировать автомобили до 3,5 т или все равно надо регистрироваться нам как перевозчикам?
ГОсЛог
Добрый день. Мы не выставляем покупателям отдельно услуги доставки, не оформляем на нее документов. В договоре «доставка за счет поставщика». Стоимость учтена в цене товара. Можно ли считать, что тогда это не оказание услуг на коммерческой основе и необходимость регистрации отпадает?
ГосЛог
Добрый день! Коллеги, подскажите, пожалуйста. Мы производим продукцию. Доставляем ее до покупателей через заявку в транспортную компанию.
И имеем в аренде Газель для доставки товара до покупателя собственными силами по городу.
Правильно ли я понимаю, что в системе ГосЛог регистрироваться нам НЕ нужно?
Но как тогда будет настроено получение нами документов от транспортной компании, не нужно ли будет нам делать отметки или "вытаскивать" оттуда документы?
ГосЛог
Есть ли инструкция по регистрации в ГосЛог? Кто сейчас в 2026 году должен зарегистрироваться, что для этого необходимо, на какие данные в договоре нужно обратить внимание?
ГосЛог
Добрый день, подскажите пожалуйста, ип, грузоперевозки, оквэд 49.41 и 49.42, на патенте - я считаю что мы перевозчики, транспорт свой.
Есть один заказчик, у которого в договоре мы значимся как экспедитор.
Вопрос - должна ли я зарегистрироваться, как экспедитор в гослог?🙏
Регистрация на сайте ГосЛог
С 1 марта 2026 года обязательная регистрация в системе "ГосЛог" требуется для всех экспедиторов — юридических лиц и индивидуальных предпринимателей (ИП), оказывающих транспортно-экспедиционные услуги. Касается ли это непосредственно грузоперевозчиков- не экспедиторов? перевозчики (с ТС массой свыше 3,5 т) регистрируются позже — с 1 марта 2027? могут ли они зарегистрироваться заранее не дожидаясь установленного срока? ТС с массой менее 3,5т регистрации не подлежат?
Эксперт:
Александр З.
ГОСЛОГ
ГОСЛОГ, регистрация экспедиторов. Вопрос касается сборных грузов.
Вчера видела анонс нового закона , делают исключения для некоторых категорий экспедиторов- доставка частникам и еще по-моему 5 категорий ( доставка на оборону , по-моему опасные грузы - типо их хотят убрать с участников электрон ттн )
Вопрос большой, что будет с ценами на перевозку - потому что при электронном контроле будет весовой контроль - а возим мы от тоннажа , соответственно наши самосвалы должны возить в половину меньше , чем сейчас и тут два пути :
Либо везешь 20 тонн а денег платят как за 40 ( чего мало вероятно )
Либо везешь 20 и получаешь как за 20 чего не выгодно перевозчику ( конечно расходов будет меньше на доставку груза в 20 тонн , но не настолько )
Вот к чему это приведет ?!
Изменения для транспортных ООО/ИП с 2026 г.
Подскажите пожалуйста, ИП занимается экспедиторством и грузоперевозками. Обязательна ли регистрация в реестре «ГосЛог»? Если да, то пришлите пожалуйста инструкцию регистрации.
Эксперт:
Алевтина А.
Регистрация в реестре экспедиторов
Добрый день. У организации заключен договор с физ.лицом на аренду транспортного средства без экипажа. На этом транспорте осуществляет доставку собственной продукции покупателям. Водитель, управляющий ТС, находится в штате. Доставка груза, как правило, входит в стоимость продукции, отдельной строкой в УПД транспортные услуги не выделяются.
Подскажите, нужно ли регистрироваться в реестре экспедиторов до 01.05.2026? Есть ли обязанность с 01.09.2026 оформлять электронные перевозочные документы?
Эксперт:
Надежда К.
ГосЛог регистрация, дальнейшая регистрация в ФСБ и установка ПО
Здравствуйте. После регистрации на платформе ГосЛог необходимы дальнейшие действия (информация Клерк).Нас интересует информация о регистрации в ФСБ и установке нового ПО.
Статья Клерк:
Все экспедиторы должны подключиться к платформе ГосЛог, иначе они не смогут работать
Если не подключиться к платформе ГосЛог, но продолжать работу, придется уплатить штраф до 1 млн рублей.
1,3 тыс. просмотров880 открытий
418
С 1 марта 2026 года вступили в силу новые требования для экспедиторов. Они обязаны подключиться к реестру на платформе ГосЛог. Участники рынка сомневаются в готовности системы, а также заявляют, что им придется устанавливать специальные программы и оборудование для интеграции с ФСБ.
В течение 60 дней экспедиторы должны подключиться к платформе ГосЛог, иначе у них не будет права вести транспортно-экспедиционную деятельность. Штраф за работу вне реестра составит 100-300 тыс. рублей, за повторное нарушение — от 500 тыс. до 1 млн.
Экспедиторам в течение 45 дней после регистрации нужно подать заявление в региональное УФСБ и установить рекомендованный софт и оборудование, чтобы наладить передачу данных.
Новое оборудование — прямая нагрузка на бизнес, а значит себестоимость услуг вырастет. Кроме того, компании, которые использовали карго-перевозки, постепенно свернут серые схемы и перейдут к полноценному налоговому учету и отчетности. Об этом пишет «Коммерсант».
Президент таможенно-логистического брокера KBT Юлия Шленская предупредила, что из-за массовых обращений за регистрацией может повиснуть система, которая еще не обкатана.
«До сих пор нет понятного алгоритма действий — как именно подавать запросы, каким техническим требованиям должна отвечать наша TMS-система», — сказал директор по закупкам транспортных услуг FM Logistic в России Эдуард Миронов.
Представители рынка заявили, что иностранные экспедиторы в России будут работать по прежним правилам. Это усилит напряженность на рынке и повысит операционные риски. К тому же, экспедиторы выступают за переходный период, который позволил бы адаптироваться к изменениям.
Автор
Новостной корреспондент
Дата публикации: 02.03.2026, 14:53
Источник :
Эксперт:
Надежда К.
Документы по теме «Перевозка»
Федеральный закон от 07.06.2025 N 140-ФЗ "О внесении изменений в Федеральный закон "О транспортно-экспедиционной деятельности" и отдельные законодательные акты Российской Федерации"
Федеральный закон от 23 мая 2025 г. N 116-ФЗ "О внесении изменений в статьи 9 и 10 Федерального закона "Об организации перевозок пассажиров и багажа легковым такси в Российской Федерации, о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации и о признании утратившими силу отдельных положений законодательных актов Российской Федерации" (документ не вступил в силу)
Минфин РФ: Письмо № 03-07-08/18384 от 26.02.2025



