Статьи по теме «экспедитор»
Когда не нужно оформлять ЭТрН и ЭПД после 1 сентября 2026 года
С 1 сентября 2026 года некоторые перевозочные документы, например транспортную накладную, заказ и заявку на автоперевозку, нужно оформлять в электронном виде. Но иногда ЭПД не требуется — расскажем о таких случаях подробнее.

Экспедиторские услуги в 2026 году: кто отвечает за утрату груза, документы и возмещение убытков
Договор транспортной экспедиции остается одним из самых востребованных инструментов в логистике. Однако именно из-за неправильного оформления документов и непонимания обязанностей сторон чаще всего возникают споры о повреждении груза, просрочке доставки и взыскании убытков. Разбираем, за что отвечает экспедитор и как защитить свои интересы.
Электронные перевозочные документы: что изменится с 1 сентября 2026 года и как подготовиться
С 1 сентября 2026 года станут обязательными электронные перевозочные документы (ЭПД). В статье расскажем, кого коснутся изменения, как подготовиться к работе по-новому и что будет за нарушения.

🚚 Путин одобрил отсрочку штрафов за ЭТрН до 1 марта 2027 года
У экспедиторов будет переходный период для применения электронных транспортных накладных. Бизнес не будут штрафовать до 1 марта 2027 года.
С 1 сентября бумажные транспортные накладные недействительны. 5 шагов, чтобы не потерять расходы на перевозки
Осталось меньше трех месяцев, а многие бухгалтеры до сих пор не знают, что их ждет. Налоговая уже видит все ваши перевозки в реальном времени. Что будет, если не подготовиться? Разбираем 5 шагов, которые спасут ваши расходы и НДС. Плюс — сценарии, на которых спотыкаются даже крупные компании.
Новый вызов: экспедитор не в реестре «ГосЛог» — под угрозой расходы и вычеты
Ваш экспедитор не числится в реестре «ГосЛог»? ФНС уже готова снять расходы и отказать в вычете по НДС. Звучит как катастрофа перед закрытием периода. Но Минтранс оставил бизнесу лазейку. Рассказываем, при каком одном условии перевозчик без регистрации все равно позволит вам безопасно учесть затраты, и какую срочную бумажку нужно запросить.
ЭТрН с 1 сентября 2026 года: FAQ для перевозчика и экспедитора за 4 месяца
С 1 сентября 2026 года электронная транспортная накладная станет обязательной для всех участников автомобильных, железнодорожных и воздушных грузоперевозок. Но у бизнеса до сих пор остается множество вопросов. Подготовили ответы на самые актуальные из них, чтобы у перевозчиков и экспедиторов не осталось неясностей и они смогли подготовиться ко всем изменения

О признании в целях исчисления налога на прибыль расходов по договору транспортной экспедиции, если экспедитор не включен в Реестр
Имеет ли право организация признавать в целях исчисления налога на прибыль расходы по договору транспортной экспедиции в этом случае?
Экспедитор или перевозчик: кому регистрироваться в реестре и как не ошибиться
С 1 марта 2026 года экспедиторы обязаны регистрироваться в реестре «ГосЛог», а перевозчики — с 1 марта 2027 года. Привлечение третьих лиц к перевозке не превращает перевозчика в экспедитора. Разбираем критерии разграничения статусов и последствия ошибок.
О заполнении раздела 8 Транспортной накладной при самовывозе
Обязан ли поставщик в описанной ситуации подписать транспортную накладную (ТН), в частности в разделе 8 обязан ли поставщик поставить подпись в качестве лица, осуществившего погрузку груза?
Экспедитор и иск о взыскании убытков: как опровергнуть презумпцию вины и защитить бизнес в 2025–2026
В 2025–2026 годах российские суды вынесли десятки решений о взыскании с экспедиторов миллионов рублей за повреждение и утрату грузов. Презумпция вины перевернута с ног на голову, снегопады не считаются форс-мажором, а ограничения ответственности в договорах признаются ничтожными.
До 1 мая 2026 года все экспедиторы обязаны направить уведомление в реестр Минтранса, чтобы продолжать работу
До 1 мая 2026 года все экспедиторы обязаны направить уведомление в реестр Минтранса, чтобы продолжать работу.
🚚 95% бизнеса может попасть под закон об ЭПД с 2026 года при внутренних и внешних перевозках
Перейти на электронные перевозочные документы с 1 сентября 2026 обязаны не только перевозчики, но и грузоотправители и грузоприниматели.
О включении исполнителя по договору транспортной экспедиции в Реестр экспедиторов и в Реестр перевозчиков
Должен ли экспедитор быть включен в оба перечня? Какие условия целесообразно предусмотреть в договоре с экспедитором с учетом появления реестров?
Реестр экспедиторов на ГосЛог: пошаговая регистрация, штрафы и обязательства после включения
До 30 апреля 2026 года экспедиторы должны зарегистрироваться в реестре системы «ГосЛог». После этой даты экспедиторские услуги без записи в реестре будут считаться незаконными. Штрафы за первичное нарушение — до 300 тыс. руб., за повторное — до 1 млн руб. Рассказываем, как подать уведомление через «Госуслуги» и что делать после включения в реестр.

Переход на электронные транспортные накладные с 1 сентября 2026 года: кто должен применять, как подготовиться
ЭТрН и другие электронные перевозочные документы станут обязательными с 1 сентября 2026 года. На сайте ФНС опубликованы разъяснения для участников транспортно-логистической цепи: нужно получить КЭП на руководителя, оформить МЧД на сотрудников и подключиться к оператору ИС ЭПД из реестра Минтранса.

Обязательные ЭПД с 1 сентября 2026: что нужно знать бухгалтеру и руководителю
Транспортный документооборот — не только логистика. Транспортная накладная подтверждает расходы на перевозку, обосновывает вычет НДС и служит первичным документом при налоговой проверке. С 1 сентября 2026 года все эти документы обязательно оформляются в электронном виде — и это касается не только перевозчиков, но и любой компании, которая отгружает или получает товары с доставкой.

Пять живых вопросов по переходу на электронные перевозочные документы
В связи с тем, что время обязательного применения электронных перевозочных документов близится, представители бизнеса продолжают задавать все новые вопросы. В статье ответим на самые «горячие».

Уведомление о включении в Реестр экспедиторов
Подлежат ли перевозчики пассажиров и багажа обязательной регистрации в реестре экспедиторов? Нужно ли подавать уведомление курьерским службам, которые осуществляют перевозку грузов (товаров, документов) без заключения договоров транспортной экспедиции в классическом понимании?
Добрый день. Подскажите, пожалуйста, СДЭК заключают (и заключали) договоры курьерского обслуживания, хотя по факту являются теми же самыми перевозчиками. Получается, что при работе с ними ЭТрН не требуется? А как тогда транспортные расходы принимать