Индексация тарифной ставки системы взимания платы за проезд грузовиков массой более 12 т по федеральным трассам ("Платон") будет проводиться аккуратно. Об этом сообщил вице-премьер РФ Аркадий Дворкович, выступая на пленарной заседании Совета Федерации.
"Вы помните, мы приняли решение об установлении льготной ставки с ноября прошлого года по текущий период. Сейчас рассматриваются предложения по индексации этой ставки. Будем действовать аккуратно", - сказал чиновник. Вице-премьер напомнил, что эти средства "не пропали даром, они пойдут на пользу автомобилистам и жителям страны". "Эти средства позволили отремонтировать около 1 тыс. км автомобильных дорог, причем наиболее критичные участки с наибольшей аварийностью", - подчеркнул он. Дворкович отметил, что вопрос индексации тарифа "Платона" нуждается в обсуждении, поскольку нужно "не подорвать конкурентоспособность автомобильного транспорта, и при этом решить задачи, которые ставятся перед системой "Платон", передает ИА ТАСС.
Система "Платон" действует с 15 ноября 2015 г. Изначально предполагалось повысить тариф за проезд грузовиков с 1 марта 2016 г. до 3,06 руб. за 1 км пути, однако позднее было решено отсрочить повышение тарифа до осени и сохранить его на уровне 1,53 руб.
В начале ноября Минтранс РФ опубликовал проект постановления, который в случае одобрения предполагает, что с 1 февраля 2017 г. тариф будет увеличен с 1,53 руб. за 1 км до 2,61 руб. за 1 км, а с 1 июня 2017 г. - до 3,06 руб. за 1 км. В Минтрансе полагают, что поэтапный возврат к изначальному тарифу уже является компромиссом с автоперевозчиками.
Комментарии
1За первые 5 мес. работы Платон собрал 6,9 млрд руб. Я стесняюсь спросить, а куда же они все потрачены, если отремонтировано всего 1 тыс. км дорог??? Или у Платона есть какая-то еще, неизвестная мне, польза для автомобилистов и жителей страны, на которую тратятся сборы с большегрузов?