Статьи по теме «автострахование»
В России не будет создаваться госкомпания по ОСАГО
Зампредседателя ЦБ РФ Владимир Чистюхин заявил о том, что Банк России не видит оснований для создания госкомпании по ОСАГО.
ОСАГО: учитываем плату за страхование и суммы страхового возмещения
Страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств является на территории РФ обязательным (далее – ОСАГО). Без такой страховки невозможна эксплуатация автомобилей, в том числе служебных. Поскольку практически в каждом казенном учреждении имеется служебный автомобиль, и не один, тема, связанная с ОСАГО, является одной из актуальных и острых тем.
«Росгосстраху» запретили заключать договоры ОСАГО
Банк России ограничил действие лицензии на осуществление страхования по ОСАГО для ООО «Росгосстрах».
Депутаты предложили отдать ОСАГО под контроль правительства
Депутаты ЛДПР предложили обязать Банк России согласовывать с Правительством все нормативные акты, касающиеся автострахования.
ОСАГО: тариф «Космический»
В День космонавтики, 12 апреля, ОСАГО в России подорожает минимум на 40%. Сверх этого повышения у страховщиков появляется дополнительная возможность конкурировать в рамках 20-процентного тарифного коридора. Банки.ру выяснил, какие границы тарифного коридора намерены использовать лидеры рынка по ОСАГО.
Потерпевший может передать свои права на любой стадии исполнения договора страхования
Суд пояснил, что потерпевший вправе заменить себя на другое лицо на любой стадии исполнения договора страхования, если это не противоречит закону или договору.
ФАС Московского округа: Постановление № А40-88430/14 от 07.04.2015
5% за два зуба
С 1 апреля систему ОСАГО ждут большие перемены: в разы повышается лимит выплат по жизни и здоровью, а размер возмещения при травмах будет рассчитываться по специальной таблице. Портал Банки.ру разбирался в нюансах и последствиях нововведений.
Тариф ОСАГО для легковых автомобилей в собственности юрлиц должен подешеветь
Тариф ОСАГО для легковых автомобилей, находящихся в собственности юридических лиц, должен подешеветь. Об этом сообщил начальник Управления методологии страхования Российского союза автостраховщиков Михаил Порватов.
Слишком роскошные, чтобы страховать
Владельцам автомобилей премиум-класса труднее остальных застраховаться по каско. Для обладателей завидных машин страховщики устанавливают заградительные тарифы либо вообще отказывают им в продаже полиса. Причина — рейтинги угоняемых машин, где лидируют роскошные автомобили.
Суд въехал в интересы автомобилистов
Автомобилисты вправе рассчитывать не только на выплату за ущерб, причиненный их «железному коню», но также за утрату товарной стоимости машины в результате ДТП. Более того, клиент может потребовать от страховщика расходы за груз, который пострадал во время аварии. Пленум Верховного суда дал трактовку новым новеллам законодательства об ОСАГО.
Более 70% автовладельцев поддерживают повышение лимитов выплат по ОСАГО
Итоги статопроса полутора тысяч автовладельцев в разных регионах страны показали, что 64% респондентов в целом удовлетворены порядком функционирования ОСАГО в России. 77% поддерживают увеличение лимита выплат за ущерб жизни и здоровью.
ОСАГО по новым правилам. Позиция Верховного Суда
Несмотря на увеличение страховых выплат по ОСАГО, как за причинение вреда здоровью (с 1 апреля – до 500 тысяч), так и за материальный ущерб (с 2014 года – до 400 тысяч) положение автовладельцев завидным по-прежнему не назовешь. И объясняется это отнюдь не ожидаемым многими повышением стоимости страховых услуг. В первую очередь интересы автовладельцев страдают из-за неверного правоприменения.
Автостраховщики рассчитывают на рост тарифов по ОСАГО более чем на 50%
Гендиректор «Ингосстраха» Михаил Волков сообщил журналистам, что для сохранения института автострахования увеличение тарифов по ОСАГО требуется более чем на 50%.
Автостраховщики должны компенсировать утраченную товарную стоимость автомобиля
Пленум Верховного суда РФ в конце января выпустил постановление, в котором разъяснены особенности применения законодательства об ОСАГО.
Страховщики снова настаивают на повышении тарифа ОСАГО
Осложнения в экономике, а также изменения в нормативной базе в пользу владельцев автомобилей нанесли новый удар по бизнесу автостраховщиков.
Новые документы по ОСАГО
1 сентября 2014 года вступили в силу изменения, внесенные в законодательство, регулирующее ОСАГО[1]. Для практической реализации данных новшеств принят ряд документов, которые страховщикам, работающим в системе ОСАГО, уже необходимо использовать в своей деятельности. Мы подготовили обзор указанных документов.
Только 17 регионам не угрожает повышение территориального коэффициента ОСАГО
Если территориальные коэффициенты ОСАГО в 2015 году не будут значительно повышены, в подавляющем большинстве регионов России этот бизнес для страховщиков станет убыточным.
Каско набекрень
Из-за обесценивания рубля большинство российских страховщиков вынуждены постоянно повышать тарифы на автокаско, чтобы покрыть растущие с долларом и евро расходы на импортные запчасти. С учетом осеннего роста тарифов автострахование с начала года подорожало уже в среднем на 40%.
Дорога с подстраховкой
Инновации добрались до одного из наиболее консервативных видов бизнеса — страхования. Самые серьезные перемены ждут автомобильный сегмент: здесь полным ходом внедряются новейшие «умные» продукты и услуги, позволяющие рассчитывать стоимость страховки в зависимости от стиля вождения автомобилиста. Пока одни страховщики лоббируют увеличение тарифов ОСАГО, другие вооружаются современными технологиями, рассчитывая перекроить рынок в свою пользу.